Miturut statistik paling anyar saka Asosiasi Penumpang, dodolan ritel mobil listrik energi anyar saka Januari nganti November taun iki tekan 2,514 yuta, mundhak 178% saben taun. Saka Januari nganti November, tingkat penetrasi ritel domestik mobil listrik energi anyar yaiku 13,9%, mundhak sing signifikan dibandhingake karo tingkat penetrasi 5,8% ing taun 2020.

Ing wulan November taun iki, dodolan kumulatif BYD wis tekan 490.000. Miturut tren saiki, ana kemungkinan gedhe yen dodolan kumulatif BYD bakal ngluwihi 600.000 ing pungkasan taun iki. Dodolan kumulatif Wuling yaiku 376.000. Dodolan domestik Tesla Volume dodolan yaiku 250.000 kendaraan, lan volume ekspor kira-kira 150.000 kendaraan. Volume dodolan kumulatif kira-kira 402.000 kendaraan.

Perlu dicathet yen ing pasar mobil listrik energi anyar sing kompetitif banget, saliyane sawetara perusahaan mobil raksasa, macem-macem produsen mobil anyar uga entuk asil sing apik amarga daya saing produk. Miturut peringkat penjualan mobil energi anyar saka Januari nganti November sing dirilis dening Asosiasi Penumpang, Xiaopeng P7 ana ing peringkat kaping 9 ing dhaptar kasebut kanthi dodolan 53110.

Leaper T03 ana ing peringkat kaping 12 ing dhaptar dodolan mobil listrik energi anyar saka Januari nganti November, kanthi dodolan 34.618; Reading Auto uga mlebu dhaptar kanggo pisanan karo model Redding Mango, ana ing peringkat kaping 15 ing dhaptar dodolan, kanthi total dodolan saka Januari nganti November. Dodolan tekan 26.096 kendaraan.

Akeh merek mobil listrik cilik sing mboko sithik gabung menyang pasar, sing uga nggawa akeh pengaruh menyang pasar. Mobil listrik anyar mboko sithik mlebu ing wawasan publik. Kenyamanan lan kepraktisan uga dadi tren sing digoleki dening wong modern. Kanthi perkembangan mobil listrik, aku percaya yen mobil listrik China bakal saya tambah akeh ing mangsa ngarep. Saya populer.

Kanthi perkembangan makro ekonomi sing stabil lan positif, panjaluk konsumsi kanggo mobil listrik energi anyar tetep stabil. Ngadhepi kahanan produksi lan dodolan saka Januari nganti November, Asosiasi kasebut ujar manawa ngarepake kekurangan pasokan sumber daya ing Desember bakal luwih dikurangi, sing bakal mbantu nyepetake pemulihan pasar otomotif ing Desember. Kajaba iku, Festival Musim Semi taun iki 11 dina luwih awal tinimbang taun kepungkur. Simpul sadurunge Festival Musim Semi minangka sing pertama. Pasar otomotif mesthi bakal luwih apik sajrone wabah pembeli sing akeh, lan pasar isih bisa ngarep-arep ing Desember.