Akeh sing nduweni kendaraan energi anyar percaya yen mung ana siji baterei ing njero kendaraan listrik, sing digunakake kanggo nyopir lan nyopir kendaraan. Nyatane, ora. Baterei kendaraan energi anyar dipérang dadi rong bagéan, siji yaiku baterei voltase dhuwur, lan liyane minangka baterei 12 volt biasa. Pack baterei voltase dhuwur digunakake kanggo daya sistem daya kendaraan energi anyar, nalika baterei cilik tanggung jawab kanggo miwiti kendaraan, nyopir komputer, sumber daya saka panel instrument lan peralatan listrik liyane.

Mulane, nalika baterei cilik ora duwe listrik, sanajan baterei voltase dhuwur duwe listrik utawa cukup listrik, mobil listrik ora bakal diwiwiti. Nalika kita nggunakake peralatan listrik ing kendaraan energi anyar nalika kendaraan mandheg, baterei cilik bakal entek listrik. Dadi, carane ngisi baterei cilik kendaraan energi anyar yen ora duwe listrik?

1. Nalika baterei cilik ora ana listrik, kita mung bisa mbusak baterei, isi karo pangisi daya, banjur dipasang ing mobil listrik.

2. Yen kendaraan energi anyar isih bisa diwiwiti, kita bisa nyopir kendaraan listrik nganti puluhan kilometer. Sajrone periode iki, paket baterei voltase dhuwur bakal ngisi baterei cilik.

3. Kasus pungkasan yaiku milih cara remedial sing padha karo baterei mobil bahan bakar biasa. Temokake baterei utawa mobil kanggo nguatake baterei cilik tanpa listrik, banjur ngisi baterei cilik nganggo baterei voltase dhuwur mobil listrik nalika nyopir.

Perlu dicathet yen yen baterei cilik ora duwe listrik, sampeyan ora kudu nggunakake baterei voltase dhuwur ing kendaraan energi anyar kanggo sambungan daya, amarga ana listrik voltase dhuwur. Yen dioperasikake dening non profesional, bisa uga ana risiko kejut listrik.