1. Pay manungsa waé kanggo wektu ngisi daya, dianjurake kanggo nggunakake daya alon

Cara ngisi daya kendaraan energi anyar dipérang dadi ngisi daya cepet lan ngisi daya alon. Pangisian daya alon umume mbutuhake 8 nganti 10 jam, dene ngisi daya cepet umume bisa ngisi daya 80% sajrone setengah jam, lan bisa diisi kanthi lengkap sajrone 2 jam. Nanging, pangisi daya cepet bakal nggunakake arus lan daya sing gedhe, sing bakal duwe pengaruh sing luwih gedhe ing baterei. Yen ngisi daya cepet banget, iku uga bakal mbentuk baterei virtual, kang bakal ngurangi umur baterei daya liwat wektu, supaya iku disenengi yen wektu ngidini. Cara pangisian daya alon.Sampeyan kudu dicathet yen wektu ngisi daya ora kudu suwe banget, yen ora bakal ngisi daya sing berlebihan lan baterei kendaraan bakal dadi panas.

2. Pay manungsa waé kanggo daya nalika nyopir supaya discharge jero

Kendaraan energi anyar umume ngelingake sampeyan supaya ngisi daya sanalika bisa nalika baterei tetep 20% nganti 30%. Yen sampeyan terus nyopir ing wektu iki, baterei bakal entek banget, sing uga bakal nyepetake umur baterei. Mulane, nalika daya isih baterei kurang, iku kudu ngisi wektu.

3. Nalika nyimpen kanggo dangu, aja nganti baterei entek daya

Yen kendharaan kudu diparkir nganti suwe, priksa manawa ora ngeculake baterei. Baterei rawan kanggo sulfation ing negara panipisan, lan kristal sulfat timbal manut ing piring, kang bakal mblokir saluran ion, nimbulaké daya ora cukup, lan ngurangi kapasitas baterei.

Mulane, nalika kendaraan energi anyar diparkir kanggo dangu, iku kudu kebak. Disaranake ngisi daya kanthi rutin supaya baterei tetep sehat.

4. Nyegah plug pangisi daya saka overheating

Kanggo plug-in ngisi daya kendaraan energi anyar, plug pangisi daya uga perlu manungsa waé. Kaping pisanan, supaya plug pangisi daya tetep resik lan garing, utamane ing musim dingin, kanggo nyegah banyu udan lan salju sing leleh ing plug saka mili menyang awak mobil; sareh, nalika ngisi daya, plug daya utawa plug output pangisi daya ngeculke, lan lumahing kontak wis oxidized, kang bakal nimbulaké plug dadi panas. , wektu dadi panas banget dawa, plug bakal short-circuited utawa kontak bakal miskin, kang bakal ngrusak pangisi daya lan baterei. Mulane, yen ana kahanan sing padha, konektor kudu diganti ing wektu.

5. Kendaraan energi anyar uga butuh "mobil panas" ing mangsa

Ing kahanan suhu kurang ing mangsa, kinerja baterei bakal nemen attenuated, asil ing daya lan discharging efficiency kurang, kapasitas baterei suda, lan suda jangkoan njelajah. Mulane, iku perlu kanggo anget munggah mobil ing mangsa, lan drive mobil anget alon-alon supaya baterei mboko sithik panas ing coolant kanggo bantuan baterei.