Kendaraan listrik, minangka kendaraan energi anyar, dadi pilihan pertama akeh wong, amarga ora nggunakake lenga lan nglindhungi lingkungan. Dibandhingake karo kendaraan bahan bakar tradisional, ana akeh bedane ing metode pasokan energi, peringatan lan katrampilan ing antarane, mula apa sing kudu digatekake nalika nggunakake kendaraan energi anyar? Lan kepiye carane ngoptimalake umur batere?

Ayo dicek tips-tips ing ngisor iki!

Pandhuan kanggokendaraan listrik

1.Aja ngrujuk parameter jarak tempuh kendaraan kanthi lengkap.

Jarak tempuh kendaraan umume diuji ing lingkungan sing relatif ideal lan konstan, sing beda karo lingkungan panggunaan saben dina. Nalika kendaraan listrik isih duwe jarak tempuh 40 nganti 50 kilometer, kecepatan konsumsi batere bakal saya tambah cepet. Disaranake supaya sing duwe mobil kudu ngisi batere kanthi tepat wektu, yen ora, ora mung bakal ngrusak perawatan batere, nanging uga nyebabake mobil rusak ing dalan.

Saliyané motor listrik, nguripake AC suwé ing mangsa panas uga bakal ngurangi jarak tempuh nyopir. Sampeyan bisa nggatekake ringkesan rasio konsumsi daya mobil nalika nggunakake, supaya sampeyan bisa ngetung rencana perjalanan kanthi teliti!

2. Gatekna suhu lan sistem pendinginan baterei

Sistem pendingin udara lan banyu ing batere kudu luwih ati-ati nalika nyetir ing mangsa panas. Yen lampu kerusakan sistem pendingin murub, kudu dipriksa lan didandani ing titik perawatan sanalika bisa.

Suhu maksimal sing diidinake nalika ngisi daya yaiku 55 ℃. Yen suhu lingkungan sing ekstrem banget, aja ngisi daya utawa ngisi daya sawise adhem. Yen suhu ngluwihi 55 ℃ nalika nyopir, mandhegake kendaraan tepat wektu lan takon karo supplier kendaraan sadurunge nangani.

3. Kurangi akselerasi dadakan lan pengereman dadakan sabisa-bisane

Ing cuaca panas, aja nyopir kanthi kecepatan variabel sing kerep sajrone wektu sing cendhak. Sawetara kendaraan listrik duwe fungsi umpan balik energi listrik. Sajrone nyopir, akselerasi utawa deselerasi sing cepet bakal mengaruhi batere. Kanggo nambah umur batere, disaranake supaya sing duwe mobil listrik nyopir kanthi stabil tanpa kompetisi.

 4. Aja parkir suwe nalika batere lemah

Baterei daya sensitif marang suhu. Saiki, kisaran suhu operasi batere litium yaiku -20 ℃ ~ 60 ℃. Nalika suhu sekitar ngluwihi 60 ℃, ana risiko pembakaran sing panas banget lan bledosan. Mulane, aja ngisi daya ing srengenge nalika cuaca panas, lan aja langsung ngisi daya sawise nyopir. Iki bakal nambah umur baterei lan pangisi daya.

5. Aja tetep ing njero kendaraan listrik nalika ngecas

Sajrone proses pangisian daya, sawetara pemilik mobil seneng lungguh ing njero mobil lan ngaso. Disaranake sampeyan ora nindakake kaya ngono. Amarga ana voltase lan arus sing dhuwur ing proses pangisian daya kendaraan listrik, sanajan kemungkinan kacilakan sithik banget, kanggo keamanan dhisik, coba aja lungguh ing njero kendaraan nalika ngecas.

6. Pengaturan pengisian, pengosongan yang wajarNgisi daya sing kakehan, ngisi daya sing kakehan, lan ngisi daya sing kurang bakal nyepetake umur baterei nganti sawetara titik. Umumé, wektu ngisi daya rata-rata baterei mobil kira-kira 10 jam. Baterei diisi daya kanthi lengkap saben sasi lan banjur diisi daya kanthi lengkap, sing mbantu "ngaktifake" baterei lan ningkatake umur baterei.

7. Pilih titik pangisi daya sing memenuhi standar nasional

Nalika ngisi daya mobil, sampeyan kudu nggunakake tumpukan pangisi daya sing memenuhi standar nasional, lan nggunakake pangisi daya lan saluran pangisi daya asli kanggo nyegah arus ngrusak batere, nyebabake korsleting utawa nyebabake mobil kobong.

Mobil listriktips pangisi daya:

1. Bocah-bocah ora diidini ndemek tumpukan pangisian daya.

2. Tulung adohake saka kembang api, bledug, lan barang korosif nalika masang tumpukan pangisi daya.

3. Aja mbongkar titik pangisi daya nalika digunakake.

4. Output saka tumpukan pangisi daya yaiku voltase dhuwur. Gatekna keamanan pribadi nalika nggunakake.

5. Sajrone operasi normal tumpukan pangisi daya, aja nyopot pemutus sirkuit sakarepe dhewe utawa mencet saklar mandheg darurat.

6. Titik pangisi daya sing rusak bisa nyebabake sengatan listrik lan malah pati. Yen ana kahanan khusus, langsung pencet saklar mandheg darurat kanggo medhot tumpukan pangisi daya saka jaringan listrik, banjur takon karo profesional. Aja ngoperasikake tanpa ijin.

7. Aja nyelehake bensin, generator, lan peralatan darurat liyane ing njero kendaraan, amarga ora mung ora mbantu nylametake, nanging uga nyebabake bebaya. Luwih aman yen nggawa pangisi daya portabel asli karo kendaraan.

8. Aja ngecas batere nalika udan deres. Aja ngecas batere nalika udan lan gludhug, supaya ora ana bledhek lan kacilakan pembakaran. Nalika parkir, coba pilih papan sing ora ana genangan banyu supaya batere ora kebasahan banyu.

9. Aja nyelehake korek api, parfum, pengharum ruangan, lan bahan liyane sing gampang kobong lan mbledhos ing njero mobil supaya ora rusak lan ora bisa didandani maneh.