Miturut data saka Asosiasi Penumpang, ing Oktober 2021, dodolan eceran kendaraan listrik energi anyar ing China tekan 321,000, mundhak taun-taun 141,1%; saka Januari nganti Oktober, dodolan eceran kendaraan energi anyar ana 2,139 yuta, tambah taun-taun 191,9%. Momentum pangembangan kendaraan energi anyar Banget galak, daya saing sakabèhé terus nguatake.

Ditilik saka peringkat dodolan kendaraan listrik China ing wulan Oktober, Wuling Hongguang MINI minangka sing paling laris ing wulan Oktober, kanthi dodolan 47.834 unit, sing nduwe setengah saka penjualan kendaraan listrik. Penjualan mobil Clever, E-Star EV, SOLE E10X lan LETIN Mango Electric ngetutake rapet, peringkat 2-5 ing dhaptar kasebut, kanthi penjualan luwih saka 4,000 unit, sing kinerja apik.

Wigati dimangerteni yen dodolan mobil mini Listrik sing diprodhuksi dening pabrikan mobil listrik mini, kayata Reading Mango, wis saingan karo pabrikan mobil tradisional. LETIN Mango adol 4.107 unit ing wulan Oktober, ngluwihi Ora R1, kanthi asil sing luar biasa. LETIN mango, sing nduweni tampilan online lan kinerja biaya dhuwur, samesthine bakal luwih ngluncurake keunggulan kompetitif ing pasar mbesuk. Ing pasar mobil energi anyar ing taun 2021, pangsa pasar kendaraan listrik murni mikro wis ngluwihi 30%, mundhak 5% ing taun sadurunge, kanthi volume penjualan saben wulan rata-rata luwih saka 50,000 unit. Kendaraan mikro-listrik cukup regane lan uga bisa nyukupi kabutuhan lelungan dhasar babagan konfigurasi lan aspek liyane. Iku produk terjangkau kanggo konsumen ing kabupaten lan deso.

Kendaraan listrik energi anyar China minangka pilihan realistis sing bisa didhukung kanthi teknis, terjangkau dening masarakat, lan duwe permintaan pasar sing dhuwur, lan kanthi efektif bisa ngrampungake akeh masalah ing pambangunan infrastruktur pangisian daya. Tren wutah kanthi cepet iki bakal ningkatake pangembangan lan kamakmuran pasar kendaraan energi anyar.